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    導軌式升降機泵站過熱是什么原因造成的?
    文章來源 : 美格斯重工機械有限公司 發(fā)布時間 :2017-11-28 16:53:00 瀏覽量:1675次

    泵站在重慶導軌式升降機上的作用就如同人體中的心臟一樣,負責把升降機中的液壓油泵到油管的每個角落,近期有客戶反映設備在作業(yè)過程中泵站過熱,下面美格斯重工機械的專家給大家總結(jié)一下泵站過熱是什么原因造成的?

    導軌式升降機電機故障,我們所使用的各種電機,內(nèi)部都是由鐵芯和繞組線圈組成的。繞組有電阻,通電會產(chǎn)生損耗,損耗大小與電阻和電流的平方成正比,這就是我們常說的銅損;如果電流不是標準的直流或正弦波,還會產(chǎn)生諧波損耗;鐵心有磁滯渦流效應,在交變磁場中也會產(chǎn)生損耗,其大小與材料,電流,頻率,電壓有關(guān),這叫鐵損;銅損和鐵損都會以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來,從而影響電機的效率,電機一般追求定位精度和力矩輸出,效率比較低,電流一般比較大,且諧波成分高,電流交變的頻率也隨轉(zhuǎn)速而變化,因而升降機電機普遍存在發(fā)熱情況,且情況比一般交流電機嚴重,此時應當及時聯(lián)系生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)維修人員,進行檢修。

    重慶導軌式升降機油管堵塞,檢查油管是否流通順暢,液壓油流通不暢會給液壓系統(tǒng)帶來負擔,使泵站發(fā)熱;設備超載,檢查貨物是否超過額定載荷,造成泵站過熱,超載會嚴重影響使用壽命。

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